Torino e il suo declino

Si è tenuto venerdì 18 novembre presso la sala delle colonne al municipio di Torino la presentazione della nostra ricerca su Torino.

Quando i torinesi provano a spiegare il declino di Torino evocano un’immagine semplice e “dura”: il lento abbandono della città da parte dell’azienda-madre, la FIAT.

Per rendere più ricco il racconto magari snocciolano le tappe del calvario: la crisi degli anni 80, la marcia dei 40 mila, il terrorismo, le ristrutturazioni e i licenziamenti, le delocalizzazioni, la ricerca di alleati per sopravvivere, l’accordo con General Motors, l’illusione della rinascita con Sergio Marchionne e la sua prematura scomparsa, ed infine la nascita di Stellantis e la cessione del controllo ai francesi.
Ce n’è abbastanza per farsene una ragione.

Prima o poi però il dubbio viene fuori: e se ci fosse dell’altro?

Se ci fosse qualcosa di più profondo e sottile alla base del fatto che Torino “inventa” le industrie – l’auto, il cinema, la moda, la televisione, ecc. – ma poi emigrano altrove?

Abbiamo studiato Torino mettendola a confronto con altre grandi città italiane ed europee, scoprendo che alcune caratteristiche della città che sono vere e proprie zavorre per lo sviluppo.